辟谣: 装缺气保用轮胎能高枕无忧吗？假的，缺气保用轮胎实际上并不是防跑的!
Mar 27,2023
目前，市场上许多豪华品牌都使用缺气保用轮胎。一方面，这些轮胎比普通轮胎具有相对更高的安全系数，另一方面，它们可以节省一定的后备箱空间。但是防爆胎是否意味着你不怕爆胎？使用缺气保用轮胎时，真的不需要备用轮胎吗？
防爆不代表不会爆炸，真正的功能一定要清楚
相信很多消费者会被缺气保用轮胎 “防爆” 二字所误导，以为缺气保用轮胎真的不会爆胎。其实缺气保用轮胎的全称是防爆胎，英文缩写是RSC。通常，如果轮胎在轮胎的侧壁上印有RSC徽标，则为缺气保用轮胎。
虽然很多人习惯性地将缺气保用轮胎称为防爆轮胎，但这并不意味着缺气保用轮胎就完全不会爆胎。关于这一点，我们首先要明确防爆胎的作用，就是在轮胎漏气或缺气时，依靠厚厚的胎壁和内部结构支撑，保证车辆仍能低速行驶一定距离。简单地说，缺气保用轮胎不防爆，但由于胎侧经过处理，因此防爆的机会较小。一旦出现漏气、缺气、鼓包等情况，还是需要及时更换轮胎。
如何选择才是关键，安全意识不能少
既然缺气保用轮胎不防跑，消费者还需要选择缺气保用轮胎吗？要回答这个问题，首先看一组数据。当车辆以超过160千米/h的速度行驶，前轮爆胎时，死亡率可以达到100%。高速公路上的事故46% 是由轮胎故障引起的，其中爆胎占总数的70%。也就是说，虽然轮胎还是有一定的爆胎几率，但与普通轮胎相比，防刺穿轮胎能在一定程度上提高行车安全性。
同时，使用缺气保用轮胎后节省的备胎，可以进一步优化车身前后重量比，增加储物空间。因此，不难理解，许多豪华品牌使防爆轮胎成为标准。既然缺气保用轮胎有这么多的好处，那么车辆是否应该一味地追求缺气保用轮胎为标准呢？这不是真的。不宜过分迷信缺气保用轮胎。消费者应养成定期检查轮胎的好习惯，注意轮胎的使用寿命和状况，养成良好的安全意识。
成本高，不舒服，但传统轮胎也很实用
此外，泄气保用轮胎并不都是优势。特别是较厚的胎侧使轮胎更硬，不利于后期的轮胎修补。其次，由于成本限制，许多缺气保用轮胎并不便宜。因此，目前只有很多豪华品牌将其作为标准装备，入门级家用车只配备普通轮胎。
同时，防爆轮胎的使用对汽车的悬挂的调校也有一定的要求。与传统轮胎相比，较厚的胎侧具有更差的抗冲击性和降低的舒适性。同时，路面造成的一些硬冲击，将直接由悬架承担。。普通家用车如果要更换缺气保用轮胎，悬架必须重新调整以确保安全。
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